Powerslide XC Path - Modell 2012

Powerslide XC Path Modell 2012
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Art.Nr.:PD-1461
Hersteller:Powerslide
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Der Powerslide XC Path Modell 2012 wird serienmäßig mit Schutzblechen vorne und hinten ausgestattet.
Das Schienen Design ist neu und lässt Probleme aus dem Vorjahr in Vergessenheit geraten. Vielmehr hat man jetzt einen Nordic Cross Skate, der kaum Wünsche offen lässt. Niedrige Standhöhe, direkte Kraftübertragung, sportliches Design - alles findet man beim Powerslide XC Path.
Die Kunststoff Felgen sind mit dem Cheng Shin Mantel 6 1/4" versehen. Mit den Schutzblechen bleibt man auf nassen Untergründen vor Spritzwasser verschont.
Beim Powerslide XC Path 2012 gehört eine Rollski Wadenbremse - die Calf Brake II - zum Lieferumfang.

Passform :
Der Powerslide XC Path 2012 fällt knapp aus. Messen Sie am besten Ihre Fußlänge und addieren 1cm.
Mithilfe der Tabelle (hier klicken) können Sie die passende Größe für den Powerslide XC Path bestimmen.

Funktion der Wadenbremse :
Der Bremsvorgang wird eingeleitet, indem man den Skate mit der montierten Wadenbremse nach vorne schiebt. Beim Bremsen ist man in einer leichten Schrittstellung - der Oberkörper bleibt senkrecht.
 
Details vom Powerslide XC Path

Boot :
- Schuhkonstruktion Open Air
- microverstellbarer Ratschenverschluß am Schaft
- Schaftbereich verstellbar in Höhe und Weite
- Klettband über dem Spann
- Neopren/Micromesh Innenmaterial
- Montageabstand 195mm

Schiene :
- CNC Schiene mit einer Wadenbremse
- Aufnahme Luftreifen / Rollen höhenvariabel
- 6061er Aluminium Profil
- Schutzbleche vorne und hinten

Rollen :
- Mantel Cheng Shin 6 1/4" auf Kunststoff Felge
- max. 6,2bar
 
Kugellager :
- Powerslide Twincam Rustproof (rostfrei) / 608-Serie

Gewicht :
- 4780g pro Paar (Gr. 43)

passendes Zubehör :
- PU-Rolle 150mm
- zweiteilige Magnesium Felge
- zweite Rollski Wadenbremse
SERVICE wird bei uns großgeschrieben
 
SERVICE wird bei uns großgeschrieben
Jeder Powerslide Nordic Skate wird vor der Auslieferung kontrolliert.
Unter anderem werden folgende Arbeiten durchgeführt:
  • Alle Luftreifen aufpumpen und auf Rundlauf achten.
  • Den festen Sitz aller Schrauben und Muttern kontrollieren.
  • Die Position vom Oberschuh auf der Nordic Schiene optimieren.
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